さて、Versysのリアタイヤにはフェンダーがありません。
しかも、チェーンカバーも寸足らずで、チェーンの油が飛び散っています。
国内で販売されているインナーフェンダーは限られていますので、外国のサイトを調べてみました。
ありました。以下のURLが海外発送もやっています。たまに欧州内のみとか、USA国内とカナダだけとかありますが、ここは世界中OKのようです。
http://www.twinshack.co.uk/index.html
早速注文したのは、インナーフェンダーでカーボン製のやつ、90ポンド（日本円で11,406円）と、ハンドガード83.99ポンド（日本円で10,644円）。安いなーと思って注文しました。
届くまで２０日くらいかかりました。おそらくカーボンパーツの制作をしていたのではないでしょうか。
やっと届きました。Fedexのダンボール。
カーボン製のインナーフェンダー。あちらでは、Rear Hugger（リアハガー：意味としてはリアタイヤを包む？物）と呼ばれています。これは日本で取り扱っているお店はなかったです。
SW-Motechのハンドガード。日本では、ユーロネットダイレクトで8,400円で購入できます。
ハンドガードを取り付けた感じ。もともと付いていたバーエンドのおもりは外して、付属のおもりを付けます。
クランプもしっかりした作りのアルミ製。
リヤインナーフェンダーの様子。フェンダー固定の為のネジはひとつだけ別に用意する必要があります。リアブレーキの油圧ホースを支えている部分のネジも外して、フェンダーの固定に使います。
紫外線による劣化を防ぐため、取り付ける前にアクリル系のクリア塗装をしておきます。
取り付けた全体像。リア部分が引き締まって、かっこ良くなりました。
請求書が2枚あります。送料の請求書です。送料が別途115.9ポンド掛かりました。14,000円位です。結構高いですね。でも日本で手に入らいないものであれば致し方ありません。しかも関税が別途1,300円かかりました。
お金、かかりますね。
ツーリングになるといろいろと必要になる電装品があります。そのため、電源を取れる仕組みを組み込みます。 まずは、バイクナビの電源、それからグリップヒーター、最後に汎用のシガーソケット。
これらに電源供給するために、いろいろ考えました。
イグニッションキー連動は必須です。そこでリレーを介して電源のオンオフができるようにします。
Versysのヒューズボックスでイグニッションキー連動している回路に、リレーのオンオフ端子を接続します。これには、エーモンのヒューズ電源を使用します。今回はホーンのヒューズをヒューズ電源の取り出しとします。
配線は以下の図のようになります。
図には書いていませんが、バッテリーからの配線をコネクタを使って４つの電源を取れるようにしてあります。
全体のケーブル関係はこんな感じ。
シート下の配線です。というよりケーブルがとぐろを巻いている。
シガーソケットはハンドルバーに括りつけるパーツが付属していましたが、ネジを回すしすぎて、壊れました。仕方が無いので両面テープでメーターカウルに貼りつけてあります。
バイクナビのベースステーションも接続。
ちなみに、立ちゴケしてしまいました。結果、右カウルが破損。
修理しなければなりません。
この様子と、いくつか追加アイテムがありますが、これは次回へ。
